Senzor kisika je mjerni element koji koristi keramičke senzorske elemente za mjerenje potencijala kisika u raznim pećima za grijanje ili ispušnim cijevima, izračunava odgovarajuću koncentraciju kisika na temelju načela kemijske ravnoteže, kako bi pratio i kontrolirao omjer zrak-gorivo izgaranje u peći, te osigurati da kvaliteta proizvoda i emisije ispušnih plinova zadovoljavaju standarde. Naširoko se koristi u kontroli atmosfere raznih izgaranja ugljena, izgaranja ulja, izgaranja plina i drugih peći. Senzori zahtijevaju zavarivanje metalne kapsule, a kvaliteta zavarivanja ima značajan utjecaj na primjenu senzora. Pogledajmo tehničku primjenu laserskog stroja za zavarivanje u senzorima za kisik za zavarivanje.
Debljina stijenke baze senzora za kisik je 5-12 mm, a debljina ljuske tijela katalizatora općenito je 1 mm - 2 mm. Velika je razlika između te dvije debljine. Postojeći postupak zavarivanja koristi elektrolučno zavarivanje za oblikovanje ljuske. U proizvodnom procesu, prevelika struja vjerojatno će uzrokovati zavarivanje omotača katalizatora, a premala struja uzrokuje nedovoljnu čvrstoću spoja senzora za kisik. Stoga se može odabrati tehnologija laserskog zavarivanja. Stroj za lasersko zavarivanje koristi laser s vlaknima, a laser ima integriranu strukturu, ima funkcije sigurnosne zaštite i zaštite okoliša, u kombinaciji s potpuno zatvorenim ormarićem za zavarivanje, s kompaktnom strukturom i visokom integracijom. Modul za portalno zavarivanje opremljen je višedimenzionalnom podesivom laserskom glavom za zavarivanje, dvodimenzionalnim horizontalnim CNC radnim stolom visoke preciznosti i specijaliziranim učvršćenjima za ispunjavanje zahtjeva za preciznim zavarivanjem.
Primjena laserskog stroja za zavarivanje u zavarivanju senzora za kisik
1. Stroj za lasersko zavarivanje trebao bi što je moguće više smanjiti prskanje pri zavarivanju.
Baza senzora za kisik zavarena je na tijelo katalizatora, gdje je zavareni šav vrlo osjetljiv na prskanje od zavarivanja. S jedne strane, troska od zavarivanja nastala zavarivanjem prianja na bazu senzora za kisik i okolna područja, što može utjecati na točnost prijenosa signala senzora. S druge strane, tijelo katalizatora je zatvorena cilindrična struktura. Ako unutar omotača katalizatora ima prskanja troske od zavarivanja, ona se ne može automatski isprazniti, a teško je raditi i ručno čišćenje. Preostala troska od zavarivanja predstavlja skrivenu opasnost za životni vijek i NVH performanse katalizatora.
2. Zavareni šav treba osigurati čvrstoću veze i visoke zahtjeve za nepropusnost zraka.
Sklop katalizatora postaje uređaj za obradu plina, a zahtjevi za ukupnu čvrstoću spoja i nepropusnost sklopa su visoki. Zavareni šav između baze senzora za kisik i tijela katalizatora također ima zahtjeve za čvrstoću veze i nepropusnost za zrak. Debljina baze senzora za kisik općenito je 6-12 mm, a debljina kućišta katalizatora je općenito 1,5 mm-2 mm. Postoji značajna razlika u debljini između ova dva, tako da je izbor prozora procesa zavarivanja vrlo uzak. Strujne fluktuacije, razlike u uvjetima površine zavarivanja i fluktuacije u zavarenim razmacima mogu uzrokovati nedostatke kao što je curenje zavarivanja u ljusci katalizatora.
Gore navedeno je tehnička primjena laserskog stroja za zavarivanje u zavarivanju senzora za kisik. Oprema za automatsko lasersko zavarivanje prikladna je za zavarivanje i obradu automobilskih senzora, što ne samo da osigurava kvalitetu senzorskog zavarivanja, već i poboljšava učinkovitost obrade. Kućište katalizatora osjetnika kisika najvažnija je komponenta za postizanje performansi sklopa katalizatora. Zahtjevi za kvalitetu dijelova su visoki, a cijena pojedinih dijelova visoka. Poduzeća veliku pozornost posvećuju kvaliteti i stupnju kvalifikacije dijelova.
